...| Zdroj: Shutterstock.com Životnost komponentů a podobně| Zdroj: archiv Společnost TÜV SÜD Czech zahájila 15. listopadu v Nymburku provoz nové laboratoře airbagů. Ve dvou klimatizovaných komorách lze testovat vlastnosti ochrany cestujících při teplotách minus 70 až 150 stupňů Celsia.| Zdroj: ctk Aktivace airbagu při nárazu auta (foto: Profimedia.cz)| Zdroj: Profimedia.cz Krční airbag by měl ochránit hlavu a krk před nárazem (foto: Profimedia.cz)| Zdroj: Profimedia.cz Testování krčního airbagu Hovding collar - srážka s autem (foto: Profimedia.cz)| Zdroj: Profimedia.cz Airbag Hovding collar by se měl nafouknout ve zlomku vteřiny (foto: Profimedia.cz)| Zdroj: Profimedia.cz Jedna z fází testu airbagu Hovding collar (foto: Profimedia.cz)| Zdroj: Profimedia.cz Cyklistický airbag by měl zmírnit následky různých pádů (foto: Profimedia.cz)| Zdroj: Profimedia.cz Testování krčního airbagu Hovding collar - pád přes řídítka (foto: Profimedia.cz)| Zdroj: Profimedia.cz
