Rejdařův sen. Takto by měl podle plánů Ředitelství vodních cest vypadat úsek Labe pod Děčínem, který je poslední neregulovanou částí řeky od soutoku s Vltavou.| Zdroj: Foto RVC Peníze v první řadě. Nový jez podporuje ministerstvo dopravy i rejdaři. Podle ministerstvaabsence posledního jezu na dolním Labi (na vizualizacích) znehodnocuje celou labsko--vltavskou vodní cestu. Dosavadní desetimiliardové investice do vodní infrastruktury prýbez děčínské zdrže přicházejí vniveč. Ekologické organizace jako Arnika nebo Děti Země aleoponují, že jez za zhruba pět miliard je zbytečným plýtváním, neboť výkony lodní dopravyjsou zanedbatelné, a také, že vodní dílo zničí poslední přírodní úsek Labe| Zdroj: Vizualizace Reditelstvi vodnich cest Remorkér Beskydy| Zdroj: By Karelj (Own work) [CC BY-SA 3.0 (http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)], via Wikimedia Commons remorkér Beskydy | Zdroj: čtk remorkér Beskydy | Zdroj: čtk
