Počátky BMW i3 pochází už z roku 1991. Koncept E1 měl dojezd 200 kilometrů

6/22
Zavřít
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
  • BMW E1
    BMW E1| Zdroj: Repro Autorevue.cz
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1
BMW E1