Hlavní přednost rychlíkové lokomotivy Škoda 109E spočívá v tom, že může plynule přejíždět území se třemi rozdílnými napájecími systémy. Díky tomu může jezdit rychlostí až 200 kilometrů za hodinu v Česku, v Německu,Rakousku, Polsku, Maďarsku i na Slovensku| Zdroj: ctk Lokomotiva 380.002 , obchodní název Emil Zátopek| Zdroj: Jaroslav Charvat www.zelpage.cz, CC BY-SA 3.0, Wiki lokomotiva Škoda 109E Emil Zátopek| Zdroj: Skoda Transportation Společnost Škoda Transportation představila 27. června na zkušebním polygonu u Velimi lokomotivu řady Emil Zátopek v designu pro německého železničního dopravce Deutsche Bahn. Lokomotiva dokáže jet až dvousetkilometrovou rychlostí.| Zdroj: ctk Společnost Škoda Transportation představila 27. června na zkušebním polygonu u Velimi lokomotivu řady Emil Zátopek v designu pro německého železničního dopravce Deutsche Bahn.| Zdroj: ctk Škoda 109E| Zdroj: Skoda Lokomotiva Škoda 109E| Zdroj: Mgr. Jaroslav Charvat via Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) Lokomotiva Škoda 109E| Zdroj: Skoda Transportation Lokomotiva Škoda 109E| Zdroj: Skoda Transportation
