Rychlovlaky CRH2C a CR23C, které stojí na základech společnosti Siemens dieselová lokomotiva z počátku 1990 dosahující maximální rychlosti 120 km/h Lokomotiva SS8, která v roce 1998 stanovila čínský traťový rekord v hodnotě 240 km/h Čínský DJF2, který dosáhl rychlosti 292 km/h. Do roku 2010 operoval na jihovýchodě země SJ2000 švédské produkce, v Číně mezi roky 1998-2007 Vlak čínské prdukce DJJ1, od roku 2008 na lokálních tratích Osmivozový vlak CRH5 Vlak Maglev pohybující se na magnetickém polštáři, nedaleko šanghajského letiště Různé typy vlaků na nádraží v Pekingu Výstavba nádraží v čínském Wu-Chanu Výstavba železničního mostu mezi Kuej-jangem a Kantonem Výstavba železničního mostu v Číně
