Nová Tatra Präsident| Zdroj: Pavel Otto Pokus o reinkarnaci tentokrát již počeštělého jména Prezident učinil v roce 1994 designér Václav Král. Prototyp vznikl ve firmě Ecorra. Václav Král se snažil tvarem přídě (zejména její prostřední části) připomenout slavné předválečné modely značky Tatra. Nakonec však k sériové výrobě nedošlo a vedení automobilky dalo přednost Tatře 700| Zdroj: Autorevue.cz Replika je naopak ve firemním muzeu kopřivnické automobilky. Vyrobili ji již před padesáti lety.| Zdroj: Autorevue.cz Skutečně první vyrobený vůz NW Präsident se dochoval a lze jej vidět v Národním technickém muzeu v Praze. Dostal se sem už jako muzejní exponát po návratu z Rakouska v roce 1919.| Zdroj: Autorevue.cz Za časů Rakousko-Uherské monarchie se jméno vozu jeví dosti nezvykle. Šlo ale o vzdání úcty tehdejšímu prezidentovi Rakouského automobilového klubu.| Zdroj: Autorevue.cz Kolo automobilu| Zdroj: Autorevue.cz Nová Tatra Präsident| Zdroj: Pavel Otto
