Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely.| Zdroj: Metrostav V květnu technici usadili na hotové betonové pilíře ocelovou konstrukci, čímž spojil obě strany fjordu Åstfjord.| Zdroj: Metrostav V květnu technici usadili na hotové betonové pilíře ocelovou konstrukci, čímž spojil obě strany fjordu Åstfjord.| Zdroj: Metrostav V květnu technici usadili na hotové betonové pilíře ocelovou konstrukci, čímž spojil obě strany fjordu Åstfjord.| Zdroj: Metrostav V květnu technici usadili na hotové betonové pilíře ocelovou konstrukci, čímž spojil obě strany fjordu Åstfjord.| Zdroj: Metrostav V květnu technici usadili na hotové betonové pilíře ocelovou konstrukci, čímž spojil obě strany fjordu Åstfjord.| Zdroj: Metrostav V květnu technici usadili na hotové betonové pilíře ocelovou konstrukci, čímž spojil obě strany fjordu Åstfjord.| Zdroj: Metrostav V květnu technici usadili na hotové betonové pilíře ocelovou konstrukci, čímž spojil obě strany fjordu Åstfjord.| Zdroj: Metrostav V květnu technici usadili na hotové betonové pilíře ocelovou konstrukci, čímž spojil obě strany fjordu Åstfjord.| Zdroj: Metrostav V květnu technici usadili na hotové betonové pilíře ocelovou konstrukci, čímž spojil obě strany fjordu Åstfjord.| Zdroj: Metrostav 
Metrostav| Zdroj: E15, Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most.| Zdroj: E15- Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most.| Zdroj: E15- Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most.| Zdroj: E15- Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most.| Zdroj: E15- Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most.| Zdroj: E15- Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most.| Zdroj: E15- Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most.| Zdroj: E15- Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most.| Zdroj: E15- Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most.| Zdroj: E15- Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most.| Zdroj: E15- Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most.| Zdroj: E15- Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most.| Zdroj: E15- Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most.| Zdroj: E15- Michal Nosek Ražba delšího ze dvou tunelů je v plném proudu.| Zdroj: E15- Michal Nosek Příjezd ke kratšímu z tunelů.| Zdroj: E15- Michal Nosek Zahájení ražby kratšího z tunelů.| Zdroj: E15 Michal Nosek Není výjimkou, že prostorem staveniště proběhne stádo ovcí.| Zdroj: E15 Michal Nosek Vrtná souprava.| Zdroj: E15 Michal Nosek Vrtná souprava.| Zdroj: E15 Michal Nosek Zahájení ražby kratšího z tunelů.| Zdroj: E15 Michal Nosek Zahájení ražby kratšího z tunelů.| Zdroj: E15 Michal Nosek Základna Metrostavu v Norsku.| Zdroj: E15 Michal Nosek Kontinuálně betonované studny, které se usadí na mořské dno.| Zdroj: E15 Michal Nosek Kontinuálně betonované studny, které se usadí na mořské dno.| Zdroj: E15 Michal Nosek Kontinuálně betonované studny, které se usadí na mořské dno.| Zdroj: E15 Michal Nosek Kontinuálně betonované studny, které se usadí na mořské dno.| Zdroj: E15 Michal Nosek Speciální hlavice, které technici nasadí na piloty.| Zdroj: E15 Michal Nosek Ražba prvního tunelu je v plném proudu.| Zdroj: E15 Michal Nosek Kontinuálně betonované studny, které se usadí na mořské dno.| Zdroj: E15 Michal Nosek Kontinuálně betonované studny, které se usadí na mořské dno.| Zdroj: E15 Michal Nosek Zatloukání ocelových pilotů.| Zdroj: E15 Michal Nosek Betonáž probíhá na obří lodi.| Zdroj: E15 Michal Nosek Zarážení ocelových pilotů.| Zdroj: E15 Michal Nosek Loď nizozemské společnosti Boa na níž betonářské práce probíhají.| Zdroj: E15 Michal Nosek
