Celkem 22 let od premiéry prvního modelu Fabia uvedla Škoda Auto na trh čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu.| Zdroj: Škoda Auto Celkem 22 let od premiéry prvního modelu Fabia uvedla Škoda Auto na trh čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu.| Zdroj: Škoda Auto Celkem 22 let od premiéry prvního modelu Fabia uvedla Škoda Auto na trh čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu.| Zdroj: Škoda Auto Celkem 22 let od premiéry prvního modelu Fabia uvedla Škoda Auto na trh čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu.| Zdroj: Škoda Auto Celkem 22 let od premiéry prvního modelu Fabia uvedla Škoda Auto na trh čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu.| Zdroj: Škoda Auto Celkem 22 let od premiéry prvního modelu Fabia uvedla Škoda Auto na trh čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu.| Zdroj: Škoda Auto Celkem 22 let od premiéry prvního modelu Fabia uvedla Škoda Auto na trh čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu.| Zdroj: Škoda Auto Celkem 22 let od premiéry prvního modelu Fabia uvedla Škoda Auto na trh čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu.| Zdroj: Škoda Auto Celkem 22 let od premiéry prvního modelu Fabia uvedla Škoda Auto na trh čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu.| Zdroj: Škoda Auto Celkem 22 let od premiéry prvního modelu Fabia uvedla Škoda Auto na trh čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu.| Zdroj: Škoda Auto Celkem 22 let od premiéry prvního modelu Fabia uvedla Škoda Auto na trh čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu.| Zdroj: Škoda Auto Celkem 22 let od premiéry prvního modelu Fabia uvedla Škoda Auto na trh čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu.| Zdroj: Škoda Auto Celkem 22 let od premiéry prvního modelu Fabia uvedla Škoda Auto na trh čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu.| Zdroj: Škoda Auto Celkem 22 let od premiéry prvního modelu Fabia uvedla Škoda Auto na trh čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu.| Zdroj: Škoda Auto Celkem 22 let od premiéry prvního modelu Fabia uvedla Škoda Auto na trh čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu.| Zdroj: Škoda Auto Celkem 22 let od premiéry prvního modelu Fabia uvedla Škoda Auto na trh čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu.| Zdroj: Škoda Auto Celkem 22 let od premiéry prvního modelu Fabia uvedla Škoda Auto na trh čtvrtou generaci tohoto oblíbeného vozu.| Zdroj: Škoda Auto Předchozí generace modelu Fabia třetí řady.| Zdroj: acz Prvotiní návrh Brazilce Pirese. Jeho vize v interní soutěži Škodovky zvítězila a následně byla designérským týmem rozpracována do finální podoby| Zdroj: Škoda Návrhy modelu Fabia z konce 90. let.| Zdroj: Škoda Belgičan Luc Donckerwolk si fabii představoval hodně zakulaceně.| Zdroj: Škoda Návrh Václava Capoucha připomínal vajíčko.| Zdroj: Škoda Návrhy modelu Fabia z konce 90. let.| Zdroj: Škoda Návrhy modelu Fabia z konce 90. let.| Zdroj: Škoda Návrhy modelu Fabia z konce 90. let.| Zdroj: Škoda Návrhy modelu Fabia z konce 90. let.| Zdroj: Škoda Škoda Fabia| Zdroj: Škoda Fabia po modelech Felicia a Octavia znamenala v září 1999 na frankfurtském autosalonu třetí novinku mladoboleslavské automobilky uvedenou do výroby od dubna 1991, kdy se Škoda stala součástí německého automobilového koncernu Volkswagen.| Zdroj: Škoda Fabia po modelech Felicia a Octavia znamenala v září 1999 na frankfurtském autosalonu třetí novinku mladoboleslavské automobilky uvedenou do výroby od dubna 1991, kdy se Škoda stala součástí německého automobilového koncernu Volkswagen.| Zdroj: Škoda Fabia po modelech Felicia a Octavia znamenala v září 1999 na frankfurtském autosalonu třetí novinku mladoboleslavské automobilky uvedenou do výroby od dubna 1991, kdy se Škoda stala součástí německého automobilového koncernu Volkswagen.| Zdroj: Škoda Škoda Fabia 1.4 pickup| Zdroj: mobile.de Škoda Fabia 1.4 pickup| Zdroj: mobile.de Škoda Fabia RS TDI| Zdroj: autoscout24.ch Škoda Fabia RS TDI| Zdroj: autoscout24.ch Škoda Fabia 1.4 pickup| Zdroj: mobile.de Škoda Fabia 1.4 pickup| Zdroj: mobile.de Škoda Fabia (2004)| Zdroj: Škoda Škoda Fabia Combi (2001)| Zdroj: Škoda Škoda Fabia (2004)| Zdroj: Škoda Škoda Fabia Combi UK (2001)| Zdroj: Škoda Škoda Fabia WRC (2003)| Zdroj: Škoda Škoda Fabia WRC (2003)| Zdroj: Škoda Škoda Fabia RS (2003)| Zdroj: Škoda Škoda Fabia (1999)| Zdroj: Škoda Škoda Fabia (2. generace)| Zdroj: Škoda Druhou generaci automobilka představila v březnu 2007 na ženevském autosalonu.| Zdroj: Škoda Druhou generaci automobilka představila v březnu 2007 na ženevském autosalonu.| Zdroj: Škoda Druhou generaci automobilka představila v březnu 2007 na ženevském autosalonu.| Zdroj: Škoda Druhou generaci automobilka představila v březnu 2007 na ženevském autosalonu.| Zdroj: Škoda Druhou generaci automobilka představila v březnu 2007 na ženevském autosalonu.| Zdroj: Škoda Druhou generaci automobilka představila v březnu 2007 na ženevském autosalonu.| Zdroj: Svět motorů Druhou generaci automobilka představila v březnu 2007 na ženevském autosalonu.| Zdroj: Svět motorů Kritici označovali design druhé generace fabie za disproporční, neboť auto z určitých úhlů působilo příliš úzkým a vysokým dojmem| Zdroj: auto.cz Druhou generaci automobilka představila v březnu 2007 na ženevském autosalonu.| Zdroj: Svět motorů Druhou generaci automobilka představila v březnu 2007 na ženevském autosalonu.| Zdroj: Škoda Předchozí generace modelu Fabia třetí řady.| Zdroj: acz Pod vzhledem třetí generace, která se začala vyrábět na podzim 2014, se podepsal tehdejší šéfdesignér značky Škoda, Slovák Jozef Kabaň| Zdroj: acz Předchozí generace modelu Fabia třetí řady.| Zdroj: acz Předchozí generace modelu Fabia třetí řady.| Zdroj: acz Předchozí generace modelu Fabia třetí řady.| Zdroj: acz Předchozí generace modelu Fabia třetí řady.| Zdroj: acz Předchozí generace modelu Fabia třetí řady.| Zdroj: acz Předchozí generace modelu Fabia třetí řady.| Zdroj: acz Pod vzhledem třetí generace, která se začala vyrábět na podzim 2014, se podepsal tehdejší šéfdesignér značky Škoda, Slovák Jozef Kabaň| Zdroj: acz Pod vzhledem třetí generace, která se začala vyrábět na podzim 2014, se podepsal tehdejší šéfdesignér značky Škoda, Slovák Jozef Kabaň| Zdroj: acz
