Vespa ve filmu Prázdniny v Římě.| Zdroj: NFA V roce 2022 představila Vespa model, který vznikl ve spolupráci s kanadským popovým idolem Justinem Bieberem.| Zdroj: Piaggio Group V roce 2022 představila Vespa model, který vznikl ve spolupráci s kanadským popovým idolem Justinem Bieberem.| Zdroj: Piaggio Group Vespa Primavera S disponuje jednoválcovým motorem o obsahu 125 ccm| Zdroj: Piaggio Group Skútry Vespa se opakovaně účastnily rallye Paříž–Dakar (na snímku z roku 1980).| Zdroj: Piaggio Group Motocyklové závody na Vespách v roce 1962| Zdroj: Piaggio Group Záběr z roku 1950 ukazuje výrobu v Pontedeře.| Zdroj: Piaggio Group Speciální edice modelu Vespa Primavera k 80. výročí značky| Zdroj: Piaggio Group Enrico Piaggio si prohlíží produkci ve své továrně v roce 1956.| Zdroj: Piaggio Group V roce 1946 byl uveden na trh úplně první model pojmenovaný Vespa 98. Číslo odkazuje na obsah motoru 98 ccm.| Zdroj: Piaggio Group Vespa, kterou v roce 1962 výtvarně po svém pojal Salvador Dalí.| Zdroj: Piaggio Group Továrna v Pontedeře v roce 1950| Zdroj: Piaggio Group Továrna v Pontedeře v roce 1950| Zdroj: Piaggio Group Továrna v Pontedeře v roce 1960| Zdroj: Piaggio Group Továrna v Pontedeře, kde společnost Piaggio vyrábí skútry Vespa.| Zdroj: Piaggio Group Továrna v Pontedeře v roce 1949| Zdroj: Piaggio Group Továrna v Pontedeře v roce 1960| Zdroj: Piaggio Group Továrna v Pontedeře v roce 1966| Zdroj: Piaggio Group Setkání Vespa Days v italské Mantově v roce 2014| Zdroj: Piaggio Group Jezdec na Vespě při dakarské rallye v roce 1980| Zdroj: Piaggio Group Motocyklové závody v roce 1953| Zdroj: Piaggio Group Motocyklové závody na Vespách| Zdroj: Piaggio Group První sportovní Vespa 98 Corsa vyrobená v roce 1947| Zdroj: Piaggio Group Vespa Circuito 125 dosáhla při závodech v roce 1949 rychlosti 100 kilometrů v hodině.| Zdroj: Piaggio Group V roce 1949 byla vyrobena Vespa 125 Corsa s rámem z hliníkové slitiny, jaká se používá k výrobě letadel, sestaveným pomocí slitinových nýtů. Větší palivová nádrž prodloužená směrem k řídítkům poskytovala větší dojezd a optimalizovala jízdu vysokou rychlostí. Vespa 125 Corsa se účastnila řady městských závodů.| Zdroj: Piaggio Group Závodní model Vespa 98 Corsa stavěný zejména pro závody na okruhu| Zdroj: Piaggio Group Se závodní úpravou skútru vyhrála Vespa 7. dubna 1950 na francouzském okruhu v Montlhéry, během 10 hodin se třemi střídajícími se jezdci světový rekord v závodě na 100 mil (průměrná rychlost 129,7 km/h), závodě na 500 mil (průměrná rychlost 123,9 km/h) a závodě na 1 000 kilometrů (průměrná rychlost 124,3 km/h).| Zdroj: Piaggio Group Vespa Siluro vyrobená pro účely překonání světového rekordu na jeden kilometr. Pokus Piaggio vykonalo díky domluvené uzavírce dálnice z Říma do Ostie 9. února 1951. Jezdec Dino Mazzoncini dosáhl po zprůměrování s pokusem v opačném směru rychlosti 171,7 km/h, na krátký čas tím Vespa držela rekord pro kategorii motocyklů s obsahem 125 i 175ccm.| Zdroj: Piaggio Group Vespa 125 Sei Giorni vyhrála 9 zlatých medailí na 26. ročníku Mezinárodního Šestidenního Závodu v italském Varese v roce 1951.| Zdroj: Piaggio Group Skútry se opakovaně účastnily rallye Paříž–Dakar.| Zdroj: Piaggio Group Muzeum Piaggio v Pontedeře s více než 250 vystavenými modely je největší a nejobsáhlejší italskou sbírkou věnovanou motocyklům.| Zdroj: Michal Houdek Muzeum Piaggio v Pontedeře s více než 250 vystavenými modely je největší a nejobsáhlejší italskou sbírkou věnovanou motocyklům.| Zdroj: Michal Houdek Muzeum Piaggio v Pontedeře s více než 250 vystavenými modely je největší a nejobsáhlejší italskou sbírkou věnovanou motocyklům.| Zdroj: Michal Houdek Muzeum Piaggio v Pontedeře s více než 250 vystavenými modely je největší a nejobsáhlejší italskou sbírkou věnovanou motocyklům.| Zdroj: Michal Houdek Muzeum Piaggio v Pontedeře s více než 250 vystavenými modely je největší a nejobsáhlejší italskou sbírkou věnovanou motocyklům.| Zdroj: Michal Houdek
