Metrostav letecky dopravil do Norska své zaměstnance, kteří tam dokončují most na Lososí cestě.| Zdroj: Metrostav Metrostav letecky dopravil do Norska své zaměstnance, kteří tam dokončují most na Lososí cestě.| Zdroj: Metrostav Metrostav letecky dopravil do Norska své zaměstnance, kteří tam dokončují most na Lososí cestě.| Zdroj: Metrostav Metrostav letecky dopravil do Norska své zaměstnance, kteří tam dokončují most na Lososí cestě.| Zdroj: Metrostav Metrostav letecky dopravil do Norska své zaměstnance, kteří tam dokončují most na Lososí cestě.| Zdroj: Metrostav Metrostav finišuje stavbu mostu nad norským fjordem| Zdroj: Metrostav Metrostav finišuje stavbu mostu nad norským fjordem| Zdroj: Metrostav Metrostav finišuje stavbu mostu nad norským fjordem| Zdroj: Metrostav Metrostav finišuje stavbu mostu nad norským fjordem| Zdroj: Metrostav Metrostav finišuje stavbu mostu nad norským fjordem| Zdroj: Metrostav Metrostav finišuje stavbu mostu nad norským fjordem| Zdroj: Metrostav Metrostav finišuje stavbu mostu nad norským fjordem| Zdroj: Metrostav „Ke konci února jsme dokončili betonáž mostovky. Silnice, na které působí náš tým, je v Norsku známá jako Lososí cesta. Převáží se po ní totiž značná část lososů z nejbohatších lovišť kolem ostrova Hitra,“ říká Rober Brož, vedoucí projektu na Åstfjordbrua.| Zdroj: Metrostav „Ke konci února jsme dokončili betonáž mostovky. Silnice, na které působí náš tým, je v Norsku známá jako Lososí cesta. Převáží se po ní totiž značná část lososů z nejbohatších lovišť kolem ostrova Hitra,“ říká Rober Brož, vedoucí projektu na Åstfjordbrua.| Zdroj: Metrostav „Ke konci února jsme dokončili betonáž mostovky. Silnice, na které působí náš tým, je v Norsku známá jako Lososí cesta. Převáží se po ní totiž značná část lososů z nejbohatších lovišť kolem ostrova Hitra,“ říká Rober Brož, vedoucí projektu na Åstfjordbrua.| Zdroj: Metrostav „Ke konci února jsme dokončili betonáž mostovky. Silnice, na které působí náš tým, je v Norsku známá jako Lososí cesta. Převáží se po ní totiž značná část lososů z nejbohatších lovišť kolem ostrova Hitra,“ říká Rober Brož, vedoucí projektu na Åstfjordbrua.| Zdroj: Metrostav „Ke konci února jsme dokončili betonáž mostovky. Silnice, na které působí náš tým, je v Norsku známá jako Lososí cesta. Převáží se po ní totiž značná část lososů z nejbohatších lovišť kolem ostrova Hitra,“ říká Rober Brož, vedoucí projektu na Åstfjordbrua.| Zdroj: Metrostav „Ke konci února jsme dokončili betonáž mostovky. Silnice, na které působí náš tým, je v Norsku známá jako Lososí cesta. Převáží se po ní totiž značná část lososů z nejbohatších lovišť kolem ostrova Hitra,“ říká Rober Brož, vedoucí projektu na Åstfjordbrua.| Zdroj: Metrostav „Ke konci února jsme dokončili betonáž mostovky. Silnice, na které působí náš tým, je v Norsku známá jako Lososí cesta. Převáží se po ní totiž značná část lososů z nejbohatších lovišť kolem ostrova Hitra,“ říká Rober Brož, vedoucí projektu na Åstfjordbrua.| Zdroj: Metrostav „Ke konci února jsme dokončili betonáž mostovky. Silnice, na které působí náš tým, je v Norsku známá jako Lososí cesta. Převáží se po ní totiž značná část lososů z nejbohatších lovišť kolem ostrova Hitra,“ říká Rober Brož, vedoucí projektu na Åstfjordbrua.| Zdroj: Metrostav „Ke konci února jsme dokončili betonáž mostovky. Silnice, na které působí náš tým, je v Norsku známá jako Lososí cesta. Převáží se po ní totiž značná část lososů z nejbohatších lovišť kolem ostrova Hitra,“ říká Rober Brož, vedoucí projektu na Åstfjordbrua.| Zdroj: Metrostav „Ke konci února jsme dokončili betonáž mostovky. Silnice, na které působí náš tým, je v Norsku známá jako Lososí cesta. Převáží se po ní totiž značná část lososů z nejbohatších lovišť kolem ostrova Hitra,“ říká Rober Brož, vedoucí projektu na Åstfjordbrua.| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav Metrostav v Norsku staví most nad fjordem a dva navazující tunely| Zdroj: Metrostav V květnu technici usadili na hotové betonové pilíře ocelovou konstrukci, čímž spojil obě strany fjordu Åstfjord.| Zdroj: Metrostav V květnu technici usadili na hotové betonové pilíře ocelovou konstrukci, čímž spojil obě strany fjordu Åstfjord.| Zdroj: Metrostav V květnu technici usadili na hotové betonové pilíře ocelovou konstrukci, čímž spojil obě strany fjordu Åstfjord.| Zdroj: Metrostav V květnu technici usadili na hotové betonové pilíře ocelovou konstrukci, čímž spojil obě strany fjordu Åstfjord.| Zdroj: Metrostav V květnu technici usadili na hotové betonové pilíře ocelovou konstrukci, čímž spojil obě strany fjordu Åstfjord.| Zdroj: Metrostav V květnu technici usadili na hotové betonové pilíře ocelovou konstrukci, čímž spojil obě strany fjordu Åstfjord.| Zdroj: Metrostav V květnu technici usadili na hotové betonové pilíře ocelovou konstrukci, čímž spojil obě strany fjordu Åstfjord.| Zdroj: Metrostav V květnu technici usadili na hotové betonové pilíře ocelovou konstrukci, čímž spojil obě strany fjordu Åstfjord.| Zdroj: Metrostav V květnu technici usadili na hotové betonové pilíře ocelovou konstrukci, čímž spojil obě strany fjordu Åstfjord.| Zdroj: Metrostav 
Metrostav staví most v Norsku| Zdroj: metrostav, e15 Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most| Zdroj: E15- Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most| Zdroj: E15- Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most| Zdroj: E15- Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most| Zdroj: E15- Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most| Zdroj: E15- Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most| Zdroj: E15- Michal Nosek Technici Metrostavu razí v Norsku tunely a stavějí unikátní most| Zdroj: E15- Michal Nosek
