Model Bolide byl původně jen experimentální model.| Zdroj: Bugatti Experimentálním konceptem chtělo Bugatti ukázat, jak by to vypadalo nejrychlejší a nejlehčí auto, které je francouzská automobilka schopna zkonstruovat.| Zdroj: Bugatti Modelu Bolide se vyrobí 40 kusů.| Zdroj: Bugatti Hypersport od Bugatti bude stát čtyři miliony eur, tedy přes 100 milionů korun.| Zdroj: Bugatti Zrychlení z nuly na sto výrobce slibuje za 2,17 sekundy.| Zdroj: Bugatti Podle Bugatti Bolide zvládne na rychlost 500 km/h zrychlit za 33 sekund.| Zdroj: Bugatti “Po prezentaci nás výrazný počet nadšenců a sběratelů žádalo, abychom vyvinuli experimentální model Bolide skutečně přivedli do reálného světa,” uvedl prezident Bugatti Stephan Winkelmann.| Zdroj: Bugatti Jezdit s modelem Bolide bude možné jen po závodních okruzích.| Zdroj: Bugatti Od původního konceptu se reálný Bolide drobně liší.| Zdroj: Bugatti Váží pouze 1240 kilogramů.| Zdroj: Bugatti V červenci většinový podíl v Bugatti koupil chorvatský Rimac.| Zdroj: Rimac Nově Bugatti z většiny vlastní Rimac, menšinový podíl drží Porsche.| Zdroj: Rimac Vznikla tak ková automobilka Bugatti-Rimac.| Zdroj: Rimac Rimac sází na elektronické hypersporty.| Zdroj: Rimac Sídlo bude mít společný podnik v Záhřebu.| Zdroj: Rimac
