Výroba žigulíků po 41 letech končí
Letos definitivně končí výroba ruského klasického sedanu, který nese přezdívku „Žigul“. Automobilka z Togliatti jej vyráběla přesně 41 let prakticky v nezměněné podobě. Celou éru zahájila verze označená jako 2101. Vůbec první exemplář sjel z výrobní linky 22. dubna 1970. Výrobu letos zakončilo technicky více méně stejné provedení 2105.
O ukončení produkce letitého modelu, který vychází z Fiatu 124 ze 60. let, se hovořilo už v roce 2009, kdy prodeje začaly silně slábnout. Oživení pak přineslo ruské šrotovné, díky kterému byl už tak levný klasický sedan ještě dostupnější (cena klesla v přepočtu k hranici 100 tisíc korun).
V loňském roce se prodalo 136 006 kusů a ještě v první polovině letošního roku si tento model pořídilo 69 500 zákazníků. V nabídce nadále zůstáva kombi 2104 a vépe vybavená verze 2107.
Další, kdo by měl zmizet z nabídky, je legendární Lada Niva. Mluví se o tom, že její výroba bude ukončena v roce 2014. Údajně se můžeme těšit na zajímavého nástupce.
