Předloni se firma chlubila tržbami 5,3 miliardy, EBITDA činil 291 milionů. Skupina pokles připisuje restrukturalizaci, tedy ukončení nerentabilních projektů. V Česku se podle generálního ředitele Aleše Willerta začíná ozdravná kúra projevovat až letos. „I přes kumulaci několika negativních vlivů, jako jsou historicky vysoké ceny pohonných hmot, krize v automobilovém průmyslu a snížená poptávka, které v souběhu tlačí dolů hrubou marži firmy, jsme v prvním čtvrtletí zaznamenali pozitivní trend,“ uvedl Willert. Podle něj je zisk za první čtvrtletí meziročně vyšší o čtvrtinu.
C. S. Cargo se v minulých letech dostalo do vážných finančních problémů, když nedokázalo splácet několikamiliardové závazky. Po složitých jednáních s původními majiteli Petrem Zvěřinským a Markem Lehečkou celou skupinu na podzim 2011 ovládl finančník Jan Blaško se svými fondy Tuffieh. Ten firmu vrátil na finanční trhy a nasměroval ji do Ruska.
PROFIL: CS Cargo - z Jičína do Nizozemska a zpět
