Na letišti v Praze loni přibylo cestujících, ale ubylo letadel

Pro Ruzyni je zásadní hlavně skutečnost, že po roce opět začali přibývat pasažéři. Celkem jich branami letiště prošlo téměř 11 milionů, což představuje meziroční přírůstek 1,5 procenta. Obrat k růstu nastal už v květnu a vydařila se i hlavní letní sezona. Počet startů a přistání přitom klesl o více než dvě procenta, což znamená, že do Prahy létají stále větší a vytíženější stroje. Průměrná obsazenost letadel se loni zvedla na 73 procent.

„Projevilo se oživení trhu letecké přepravy v Evropě, zároveň jsme aktivní obchodní politikou získali další aerolinky i nové destinace. Kromě toho trvá zájem zahraničních cestujících o Prahu,“ pravil ředitel letiště Jiří Pos. Největší skok zaznamenali nízkonákladoví dopravci, kterým přibylo šest procent pasažérů, u velkých síťových dopravců to byly tři procenta.

Lidé šetří a omezují letecké dovolené

Naopak se potvrdily předpovědi o tom, že lidé kvůli nedostatku peněz upouštějí od letecké dovolené. Charterových letů z Ruzyně využilo mírně přes milion lidí, což je o 200 tisíc méně než rok předtím. Podle vedení letiště to může ale být i tím, že lidé při cestě na dovolenou dají před charterem přednost pravidelné lince. Největším dopravcem zůstaly ČSA, jejich podíl na výkonech letiště ale klesl na pouhou čtvrtinu.

Ještě v roce 2012 to bylo přes 30 procent, pár let zpět vozily ČSA z Prahy a do Prahy dokonce téměř polovinu všech cestujících. S cílem zachránit holou existenci se ale ČSA od té doby výrazně zmenšily. Místo 50 letadel jich nyní mají 23. Druhý zůstal loni Travel Service (15 pct.), následuje easyJet (osm pct.), Lufthansa (sedm pct.) a British Airways (čtyři pct.). Nejvíce lidí pendluje na linkách do Velké Británie, Ruska a Německa.

Ryanair jedná s pražským letištěm o další várce spojů