Nikdy dřív lidé z TPCA nevyslovili jméno toho města na Liberecku tak často, jako v minulých dnech. Chrastava, místo zhruba 120 kilometrů od Kolína. Nedávno tam bleskové povodně vyplavily kromě jiných i závod společnosti Grupo Antolin Bohemia, dodavatele důležitých dílů pro montáž aut v TPCA.
Vedení automobilky přiznalo, že hrozba nucené odstávky ještě nikdy nebyla tak blízko, jako v minulých dnech. Na tři a půl tisíce lidí by rázem nemohlo pracovat. K tomu nakonec nedošlo. Týdeník Sedmička zmapoval události posledních dvou týdnů.
Pondělí 2. srpna:
V TPCA začíná plánovaná celozávodní dovolená. Dvoutýdenní volno má většina ze tří a půl tisíce zaměstnanců. V továrně začíná pracovat na dvě stě techniků a údržbářů. „Rozebrali stroje a prověřili elektroinstalaci. Kontrola byla detailnější, než jakou je možné dělat za běžného provozu,“ tvrdí mluvčí TPCA Radek Kňava.
Sota 7. srpna:
Vlna prudkých lijáků a bouřek „potápí“ sever Čech. Voda z rozvodněných potoků a říček devastuje i Chrastavu, kde působí česká pobočka společnosti Grupo Antolin Bohemia. Ta dodává TPCA interiérové stropy do aut.
Pondělí 9. srpna:
Spekuluje se o době, po kterou potrvá, než dodavatel dílů odstraní povodňové škody a znovu nastartuje výrobu. Údržbáři z TPCA vyrážejí na pomoc do Chrastavy. „Pokusí se urychlit práce na obnově výrobních linek, které zaplavilo až půldruhého metru vody,“ říká výrobní ředitel TPCA Jiří Černý.
Úterý 10. srppna:
Situace je vážná. V TPCA, kde pokračuje druhý týden závodní dovolená, začínají přemýšlet o nucené odstávce výroby.
„Jestli dodavatel nestihne v Chrastavě obnovit provoz, převedeme zaměstnance na jinou práci, popřípadě připravíme vzdělávací kurzy,“ uvádí mluvčí Kňava.
Čtvrtek 12. srpna:
TPCA na svých webových stránkách oznamuje, že v pondělí 16. srpna zaměstnanci standardně nastoupí do práce. Umožňují to zásoby dílů ve skladu kolínské továrny. Na jak dlouho však v případě odstávky v Chrastavě zásoba vydrží, není jasné. Automobilka Škoda na dva dny přerušuje výrobu.
Pátek 13. srpna:
Chrastavský podnik částečně obnovuje výrobu. Produktivita firmy je v ten moment zhruba na pětasedmdesáti procentech. Montáž dílů pro TPCA však pořád stojí.
Neděle 15. srpna:
Výrobní linky v továrně Grupo Antolin Bohemia pracují na sto procent. Obavy z přerušení výroby v TPCA jsou zažehnány. Situaci si automobilka pojišťuje rezervní zásobou dílů z partnerské pobočky firmy Grupo Antolin ze Španělska.
Pondělí 16. srpna:
„Dodávka dílů z Chrastavy je obnovená, logistický tok běží na sto procent,“ hlásí mluvčí automobilky Radek Kňava.
