Kia Sorento: evropský facelift podrobně
V interiéru například najdeme vylepšené materiály, měkčené plasty, připlatit si můžete za panoramatickou střechu nebo sedmipalcový LCD displej. Zájemci mohou pořizovat také vyhřívaná a chlazená sedadla v první řadě, pro cestující v té druhé lze dokoupit taktéž vyhřívání.
Z těch podstatnějších novinek musíme zmínit světlou výšku nižší o jeden centimetr. Cestující ve druhé řadě se navíc mají těšit na větší prostor pro nohy (+30 mm) a zkrátka nepřijdou ani ti úplně vzadu (+9 mm pro nohy). Inženýři se také důkladně podívali na obě nápravy a systém odpružení. Sorento má být po faceliftu jistější a díky další novince, řízení FlexSteer, by mělo nabídnout také lepší řízení.
Nabídka motorizací bude začínat na dvoulitrovém benzinovém čtyřválci o výkonu 150 k. Silnější benzinová alternativa má objem 2,4 l, přímé vstřikování paliva a oproti předchozí verzi novou hlavu válců. Maximálně vyprodukuje 192 k a 242 Nm. Na ostatních trzích se bude Sorento nabízet ještě se starší dva-čtyřkou MPI (176 k) a šestiválcem 3.5 V6 (280 k).
Zájemci o naftovu dostanou k dispozici čtyřválce 2,2 l řady R. Výkon 187 k a točivý moment 436 Nm pro automat, respektive 421 Nm pro manuál nejsou novinkou. Nový ovšem je systém recirkulace výfukových plynů a nižší hodnota produkce emisí CO2, která klesla na 153 g/km. Na výběr jsou jak verze v provedení s pohonem všech kol, tak o šedesát kilogramů lehčí varianta s pohonem pouze přední nápravy.
Premiéru má omlazené evropské Sorento naplánovanou na autosalon v Paříži.
