Nečekejte ale žádné redukce nebo uzávěrky diferenciálů. Kia nasadila systém e-AWD, tedy takzvanou hybridní čtyřkolku. Přední nápravu pohání spalovací jednotka, tu zadní pak zcela nezávisle elektromotor.
Kia Trail'ster má pod kapotou benzinovou přeplňovanou šestnáctistovku disponující výkonem 136 kW (185 k) a točivým momentem 251 Nm. Spalovací motor pak spolupracuje se šestistupňovou automatickou převodovkou. Elektromotor umístěný na zadní nápravě nabídne 26 kW (35 k) a 136 Nm.
Nový koncept navíc dostal také drsný vzhled, který mu propůjčuje rozsáhlé oplastování, upravené nárazníky a především podvozek zvýšený o plných pět centimetrů. V ne příliš vzdálené budoucnosti by tuto studii měl následovat sériový model. Tak třeba se dočkáme něčeho jako „Soul Scout“.
Článek vyšel na webu Autorevue.cz
