Expanze modelové řady Lexus bude pokračovat menším dvoudveřovým kupé, které technicky vychází ze sedanu Lexus IS. Světovou premiéru automobilka oznámila na 20. listopadu 2013, kdy se nový Lexus RC poprvé ukáže světu na autosalonu v Tokiu.
Design auta navazuje na koncepční studii Lexus LF-Lc. Ta měla ovšem výrazně „supersportovnější“ proporce než toto kupé, na kterém obří maska nepůsobí zrovna nejelegantnějším dojmem. Na druhou stranu si díky tomu ani zdálky nespletete Lexus RC s jiným autem.
Na autosalonu v Tokiu bude prémiová značka skupiny Toyota vystavovat nový model ve dvou motorizacích, RC 350 se zážehovým šestiválcem a hybridní RC 300h s kombinací šestiválce 2,5 l a elektromotoru.
Oproti sedanu IS 300h je Lexus RC o 30 mm delší (4695 mm), o 35 mm nižší (1395 mm) a o 30 mm širší (1840 mm). Rozvor náprav je poněkud překvapivě o 70 mm kratší (2730 mm).
Zahraniční média spekulují o tom, že Lexus počítá i se sportovní variantou RC F, poháněnou pětilitrovým osmiválcem. Automobilka k tomu zatím mlčí, ale značku RC F má už zaregistrovanou.
Lexus novým modelem míří do segmentu „malých“ prémiových kupé, kde úspěšně úřadují auta jako Audi A5 nebo BMW řady 3 (nově řady 4).
