Prvním podobným modelem bylo Volvo V70 Cross Country z roku 1997 a automobilka tak navazuje na tradici poloterénních kombíků. Novinka se technicky nebude nijak zásadně lišit od běžného kombi V60. Jediným zásadním rozdílem je jiné nastavení podvozku, který je o 65 mm výše nad zemí.
Volvo V60 Cross Country jezdí na 18“ nebo 19“ kolech s vyššími pneumatikami, prý pro snazší zdolávání obrubníků nebo lehkého terénu a kamenitých cest. Volvo se v tiskové zprávě dokonce zmiňuje o „temné sportovní stránce“ tohoto kombíku. Prý ji mají zdůrazňovat rozšíření blatníků, plastové kryty podvozku a koncovky výfuku…
Na severoamerickém trhu se bude Volvo V60 Cross Country nabízet i s benzínovým pětiválcem o výkonu 250 koní, pohonem všech kol a automatickou převodovkou. V Evropě se dočkáme naftových i benzínových čtyřválcových verzí Drive-E s pohonem předních kol a naftového pětiválce D4 s pohonem všech kol.
Článek vyšel na webu Autorevue.cz
