Rumunská Dacia sice už dva roky nepřišla s žádnou novinkou, ani novou generací svého vozu, přesto její prodeje neustále stoupají. Více na: http://www.autorevue.cz/plany-dacie-na-rok-2017-rada-faceliftu-a-nakonec-novy-duster
Dacia je v současnosti pátou nejúspěšnější značkou na trhu nových osobních automobilů v Česku, její prodeje se oproti loňsku zvýšily o dvacet procent a je jasné, že rok zakončí novým prodejním rekordem.
Děje se tak navzdory tomu, že už dva roky značka nepřestavila žádný zcela nový model a dokonce ani novou generaci těch stávajících.
"Přesto si troufám tvrdit, že jsme ještě zdaleka nedosáhli na vrchol potenciálu, který v naší republice tato značka má," sdělil ředitel tuzemského zastoupení pro Renault a Dacii Zdeněk Grunt. "Letos totiž téměř nebyl jediný měsíc, kdybychom se nemuseli potýkat s nedostatkem vozů pro naše zákazníky," vysvětlil. Letos se zpožďovaly dodávky zejména vozů Sandero a Logan MCV. U nich byla situace ještě horší než u dlouhodobě nedostatkového SUV Duster.
V příštím roce se sice s velkou pravděpodobností ukáže nová generace Dusteru, k zákazníkům se ale ještě nedostane. Dacia tak doufá, že se se jí podaří přilákat zájemce dílčími novinkami.
Už na přelomu roku se do showroomů dostávají faceliftované verze modelů Logan a Sandero. Změna vzhledu je spíše malá, potěší ale drobnosti v kabině. Například klakson se už bude spouštět jako u jiných aut zatlačením na střed nově tvarovaného volantu a nikoli stiskem tlačítkem na páčce blikačů, elektrické ovládání předních okének je na loketní opěrce (a nikoli na středovém tunelu) jako dosud) a na levou stranu palubní desky se přemístilo tlačítko pro nastavení zpětných zrcátek. Nově bude moci být ve výbavě třeba i parkovací kamera nebo asistent pro rozjezdy do svahu.
Jednou z důležitých novinek se stane příchod "poloterénní" verze Logan MCV Stepway. Ta dosud v nabídce nebyla, přitom takových oplášťovaných kombíků je v autosalonech konkurentů docela hodně. "Verze Stepway jsou u našich zákazníků velice oblíbené. V případě Sandera se tak prodává 35 procent všech kusů, u modelu Lodgy je to 16 procent a v případě Dokkeru 10 procent," sdělila mluvčí značky Jitka Skaličková.
Duster ještě před příchodem nové generace dostane kromě manuální také automatickou převodovku a modernizace čeká také na vozy Lodgy a Dokker.
I když se v nedávné době v médiích objevily spekulace, že by na evropský trh s logem Dacie mohlo zamířit například malé indické SUV Renault Kwid, podle ředitele Zdeňka Grunta to není reálné. "Jde o vůz, který vzhledem ke své konstrukci nemůže splnit příslušné evropské normy, tedy ani bezpečnostní ani emisní," uvedl. "Budeme si muset vystačit se stávajícími pěti modely, přestože věřím, že například pick-up Oroch by řadu zákazníků našel," doplnil. Tento vůz se (opět jako Renault) prodává na jihoamerickém trhu.
