Proti územnímu plánu vyšli s píšťalkou

Dva nové mosty přes řeku, další přes železniční kolejiště u západního nádraží. A silniční tunely. Tak navrhují projektanti ústecké budoucnosti v novém územním plánu vyřešení dopravy v přetíženém centru. Obyvatelé města i firmy protestují. Odmítají bourání domů nebo život v zadluženém městě. „Jiné dopravní řešení není vzhledem k poloze města v údolí řeky možné,“ řekl v polovině června v kulturním domě téměř dvěma stovkám Ústečanů Ondřej Kyp z City Plan. Ti ho ale příliš pozorně neposlouchali, jeho komentář provázeli hlasitým křikem, dupáním a pískáním na píšťalky. „Chtějí zbourat naše domy, jednu z posledních starších zástaveb na Bukově. Kvůli tunelu, který město nepotřebuje, a ani na něj nemá peníze,“ shrnul bukovský občan Jan Kvapil emotivní diskusi s architekty a radním města Janem Řeřichou. Obchvat města, navržený inženýry z firmy City Plan, připomíná na mapě ulitu. Vede třemi tunely. Pod Střekovem, Soudným vrchem a zahrádkami pod Střížovským kopcem. Ten poslední, ústící za bukovským rondelem, vzbudil největší odpor obyvatel města „Územní plán pouze říká, jak se město může měnit v příštích letech. Nikdo neříká, že nové tunely a mosty začneme stavět za několik let. Ostatně, takhle významné stavby by měl financovat stát,“ snažil se diskusi uklidnit městský radní. V krajském městě přibudou podle návrhu pozemky pro rodinné domky. Nové plochy budou stavebníkům k dispozici na okrajích Skorotic, Habrovic nebo nad zoologickou zahradou směrem ke kamenolomu.
Obyvatelé města i firmy mohli námitky nebo připomínky k územnímu plánu podávat do 15. června. Úředníci magistrátu jich od loňska řešili přes čtyři stovky, nyní jich mají k vyřízení dalších 342.
Územní plán chce ústecké zastupitelstvo schvalovat do konce tohoto roku. „Musíme stihnout konec roku 2011, jinak bychom nemohli žádat například o evropské dotace. Od Nového roku musíme k žádostem uvádět i jejich soulad s územním plánem,“ vysvětlil vedoucí odboru územního plánování Luboš Pauer.