Do letadla až dva litry tekutin? Novinka by mohla platit už od července, říká Martin Kučera z Letiště Praha
Letiště Václava Havla v Praze čeká letos rekordní sezona a s ní také mnoho novinek. Jednou z nich je i možnost změny limitu na objem tekutin, které mohou cestující pronést na palubu do letadla. Dosud platí bezpečnostní omezení na 100 mililitrů tekutiny v uzavíratelných plastových sáčcích. Podle Martina Kučery, který je členem představenstva Letiště Praha, se však intenzivně pracuje na tom, aby se limit pro Evropu zvýšil – minimálně na půl litru až na dva litry tekutin.
V praxi to tedy znamená, že lidé možná už za pár dní budou moci pronést na palubu letadla například lahev s vodou. Tu navíc ani nebude potřeba vytahovat při kontrole ze zavazadel, stejně jako elektroniku. Usnadnění umožní nové supermoderní CT rentgeny, kterých je na letišti zatím šest na Terminálu 2.
Jednodušší a rychlejší létání jen po Evropě
Výhledově budou nové rentgeny k dispozici u všech kontrol na evropském terminálu. Režim kontrol na Terminálu 1 přitom zůstává beze změn.
„CT rentgeny jsou velmi zajímavou novinkou, která přináší pro cestující více věcí. Například nemusejí již nyní při kontrole vytahovat tekutiny ani elektroniku ze zavazadel. Stále přitom platí limit 100 mililitrů na jednu lahvičku tekutin, ale pracujeme na změně,“ popsal ve FLOW Martin Kučera. Manažer věří, že už v nejbližších dnech se podaří v rámci Evropy standardizovat a zvýšit limit ze 100 mililitrů na výrazně větší množství.
„Aktuálně probíhá recertifikace zařízení tak, aby bylo možné přepravovat i víc než 100mililitrové nádoby. Pracujeme na tom, aby opatření Evropa schválila už pro letní prázdniny. Věřím, že limit bude dva litry nebo cokoliv nad půl litru. Zatím to není jisté a čekáme na výsledek,“ dodal ve FLOW Kučera. Jasno by podle něj mělo být definitivně na začátku července.
Letiště Václava Havla Praha vstupuje do letní sezony 2025 oproti loňskému roku s posílenou nabídkou destinací i dopravců. Cestující mohou vybírat ze 165 destinací, kam je dopraví 75 leteckých společností. Posílený je i personál na odbavení, jehož nedostatek loni způsoboval velké problémy. Cestující se však kvůli letovému provozu budou muset i letos opět připravit na četná zpoždění letů.
V rozhovoru ve FLOW jsme s manažerem probrali i tato témata:
- Jaké nové přímé destinace má letiště v nabídce?
- Jaké faktory ovlivňují zpoždění a jak dlouho si na letišti počkáme?
- Jak si usnadnit let?
- Jaké jsou nové možnosti občerstvení na letišti a kde se cestující mohou najíst nonstop 24 hodin denně?
- Jak letiště bojuje proti taxikářům, kteří se vydávají za oficiální taxi letiště?
- Plánuje letiště nějak změnit kritizovaný systém, kdy cestující odváží smluvní dopravce Uber?
Podívejte se na celý rozhovor FLOW, kde jsme vše probrali podrobně s manažerem Martinem Kučerou, členem představenstva Letiště Praha.
