Podle této studie většina peněz putovala organizátorům pirátských útoků, kteří je použili třeba na nákup zbraní či financování milicí, samotným pirátům zůstal jen zlomek celkové částky.
„Neřešený problém pirátství je hrozbou pro stabilitu a bezpečnost, ale také silou, která dokáže korumpovat místní i mezinárodní ekonomiku,“ uvedl jeden ze spoluautorů zprávy Stuart Yikona ze Světové banky.
Peníze získané jako výkupné od rejdařských společností se totiž pašují přes hranice, slouží k nákupu zbraní a k dalším nezákonným operacím. Podle odhadů tak pirátství znamená pro světové hospodářství každoroční ztráty ve výši 18 miliard dolarů.
Samotní pachatelé pirátských útoků získávají z výkupného jen nepatrný podíl, podle odhadů u nich skončí jen tisícina z celkové částky.
Somálští piráti, kteří byli v posledních letech největší hrozbou pro lodní dopravu u afrických břehů, od roku 2011 výrazně omezili svou aktivitu. Letos například přepadli nejméně plavidel za posledních sedm let. Útlum se připisuje lepší koordinace mezinárodních protipirátských sil a zvýšení ostrahy na samotných plavidlech.
