Nezávislý regulátor liberalizovaného železničního trhu už není pouze vzdálenou vizí několika diskutérů. Tématu se chopila ČSSD, která připravila paragrafové znění novely zákona o drahách, jež má regulátora zřídit. Stranický stínový ministr dopravy Milan Chovanec se teď bude snažit přesvědčit kolegy, aby pro zákon zvedli ruku.
Podle Chovance musí jít vznik regulátora ruku v ruce s otevíráním vlakové dopravy konkurenci. „Jako nejvýhodnější a právně nejčistší vychází zřízení úřadu, který bude dohlížet na férovost soutěže. Podobně jako ve většině evropských zemích by šlo o samostatný ústřední orgán státní správy,“ uvedl. Regulátor by například řešil spory dopravců o kapacitu na trati, vzájemné uznávání jízdenek nebo poplatky za použití kolejí. Na potřebnosti vzniku úřadu se shodnou téměř všichni, dopravci i odboráři, vyžaduje jej i Evropská komise.
