Zrychlení dopravy a oživení ekonomiky, kterého chce Správa železnic (SŽ) dosáhnout vybudováním vysokorychlostních tratí (VRT) za více než půl bilionu korun, hrozí komplikace. Projektům totiž příliš nevěří dotčené obce i různé spolky. Těch, které nechtějí ani slyšet o vlacích prohánějících se více než dvousetkilometrovou rychlostí v jejich okolí, přibývá. Řada z nich hodlá přípravu tratí napadat, což by už tak extrémně nákladné stavby citelně prodražilo. Tomu chce státní investor zamezit a naklonit si odpůrce různými kompenzacemi. Opatření, která mají zmírnit dopady na dotčené obce včetně protihlukových stěn, vyjdou na desítky miliard korun.
Tento článek je součástí balíčku PREMIUM.
Odemkněte si exkluzivní obsah a videa!
