Prodej nových osobních aut v minulém roce vzrostl meziročně o 1,9 procenta na 206 876 vozů. Proti předcovidovému roku 2019 byl prodej o 17,2 procenta nižší. Prodeje loni omezoval zejména nedostatek vozů kvůli chybějícím čipům. Uvedli to dnes zástupci Svazu dovozců automobilů na tiskové konferenci. Odborníci takovou výši prodeje očekávali.
První je Škoda Auto se 70 946 prodanými vozy, následují Hyundai s 20 200 automobily a Volkswagen, který prodal 16 813 aut. Na čtvrtém místě je Toyota s 10 334 prodanými vozy a pětici uzavírá Kia, která prodala 9787 vozidel.
Nejvíce se prodávaly vozy kategorie SUV, které získaly podíl 42,5 procenta, následuje nižší střední třída se 17,7 procenta. Z hlediska paliva vedou vozy s benzinovým motorem s 68 procenty, 24,7 procenta prodaných aut jezdí na naftu a 1,3 procenta tvoří elektromobily. Téměř 76 procent aut nakoupily firmy.
Nejprodávanějším modelem je Škoda Fabia s 15 450 vozy, druhá skončila Octavia se 14 007 auty a třetí je rovněž Škoda, model Kamiq. Čtvrtou příčku obsadil Hyundai i30 a pátou Škoda Karoq.
Prodej lehkých užitkových aut se zvýšil o 14,7 procenta na 19 660 vozů. První je Renault s prodejem 2678 vozů, druhý Peugeot prodal 2276 vozů a Fiat 2260 aut. Nejprodávanějším modelem byl Peugeot Boxer.
Registrace nákladních aut se zvýšily o 18 procent na 8679 vozidel. Nejvíce prodal Mercedes-Benz (1565), následují MAN (1482) a DAF (1406). Prodej autobusů klesl o 26,4 procenta na 1006 vozidel. První je Iveco před další domácí značkou SOR a třetí skončila Setra.
Prodej motocyklů se zvýšil o 2,3 procenta na 22.019 strojů. První je Honda se 4291 registracemi, druhá skončila Yamaha s 1820 stroji a třetí CF Moto s 1581 prodanými motocykly.
