Přetahovaná o Alstom. Siemens se chce v nabídce spojit s Mitsubishi

Pendolino třídy 390 společnosti Fiat Ferroviaria, kterou v roce 2000 převzal francouzský Alstom

Pendolino třídy 390 společnosti Fiat Ferroviaria, kterou v roce 2000 převzal francouzský Alstom • Zdroj: CC BY-ND 2.0: Ray Forster via Flickr

pav

Čtěte e15 v Googlu přednostně

Nastavte si e15 jako preferovaný zdroj a naše články uvidíte ve vyhledávání výš.

Preferujte nás Sledujte nás
Německý konglomerát Siemens chce převzít energetickou divizi francouzské strojírenské firmy Alstom. Aby překonal nabídku konkurenčního amerického koncernu General Electric, hodlá se spojit s japonskou společností Mitsubishi Heavy Industries. General Electric za Alstom nabídla 17 miliard dolarů (zhruba 344 milionů korun).

Alstom upřednostňuje nabídku od General Electric. To ale odmítá francouzská vláda, která usiluje o konkurenční nabídku. Správní rada Alstomu by podle agentury Reuters měla o nabídkách jednat do 23. června.

„Pevně věříme, že můžeme výrazně přispět k partnerskému řešení pro Alstom, které vytvoří hodnotu pro všechny zúčastněné strany, včetně Francie,“ uvedl v prohlášení generální ředitel Mitsubishi Heavy Šuniši Mijanaga.

Za energetickou divizi nabízíme železniční výrobu, prohlašuje Siemens

Siemens už dříve naznačil, že by chtěl s Alstomem vyměnit některá svá aktiva. Německý podnik chce převzít všechna aktiva Alstomu v energetice s výjimkou těch, která by Paříž považovala za nezbytná k udržení energetické nezávislosti země. Siemens by za to předal Alstomu celou svou výrobu železničních vozidel do velké dopravní skupiny, kterou by z většiny vlastnil francouzský stát. Jak bude vypadat společná nabídka Siemensu a Mitsubishi, zatím není jasné.

Francouzská vláda musela před deseti lety společnost Alstom zachraňovat. Nyní firma potřebuje další pomoc, protože se potýká s vysokými dluhy, silnou konkurencí a slabou poptávkou. Energetická divize Alstomu vyrábí turbiny pro uhelné, plynové, větrné i jaderné elektrárny a systémy pro přenos elektřiny. Podnik je silně závislý na zakázkách od francouzské elektrárenské společnosti EDF a železniční skupiny SNCF.

Alstom dodává pro České dráhy a spolupracuje s ČEZ
Alstom (dříve GEC-Alsthom) je mezinárodní koncern se sídlem ve Francii, který se zabývá například výrobou zabezpečovacích a signalizačních zařízení pro kolejovou dopravu a do kolejových vozidel (vlaky AGV, TGV, Eurostar nebo Pendolino apod). Energetická divize Alstomu pak vyrábí například turbiny pro uhelné, plynové, větrné i jaderné elektrárny a systémy pro přenos elektřiny.
Za rok 2013/2014 společnost vykázala tržby ve výši 20,4 miliardy eur. V současné době pracuje pro Alstom 93 tisíc lidí.
V České republice patří mezi odběratele nadnárodního koncernu například České dráhy. Alstom ale spolupracuje i s energetickým gigantem ČEZ - v lednu 2014 podepsaly firmy kontrakt v hodnotě přibližně 11 milionů eur (300 milionů korun) na další fázi rekonstrukce počeradské elektrárny.

Alstom vyvázl bez pokuty

Články z jiných titulů