Hned v úvodu aerosalonu evropský výrobce Airbus ohlásil podpis dohody s druhým největším ruským přepravcem Transaero, který si objednal osm letounů Airbus А-320 v katalogové ceně 729 milionů dolarů, s opcí na další čtyři stroje. Park aerolinek dosud tvoří boeingy různých typů a tři ruské letouny Tupolev Tu-214. Výrobce vrtulníků Mi-171 zase uzavřel dohodu o dodávce 40 svých strojů pro ruskou společnost UTair.
Celkem se očekává uzavření kontraktů za více než deset miliard dolarů. Z toho by podle náměstka ruského ministra průmyslu a obchodu Denise Manturova měly na ruské výrobce připadnout kontrakty za více než tři miliardy dolarů. Většina se sice má týkat dodávek nových stíhaček pro ruské letectvo, ale ve hře jsou i první kontrakty pro nový civilní letoun MS-21; Aeroflot má prý zájem o padesátku strojů.
…a také:
Výstavy se účastní více než 840 společností ze čtyř desítek zemí včetně osmi vystavovatelů z Česka. Představuje se přes 240 letounů, vrtulníků, kosmických raket i zbraní protivzdušné obrany. Organizátoři očekávají, že přijde 600 tisíc návštěvníků.
Videozáběry z prvních zalétavacích letů stíhačky Suchoj T-50
Po čtyřleté přestávce se moskevské výstavy účastní svými letouny i americké vojenské letectvo, zastoupené mimo jiné i strategickým bombardérem B-52.
Za hřeb civilního programu jsou považovány největší dopravní letouny Airbus A-380 a Boeing 787 Dreamliner. Nechybí ani nový ruský civilní letoun Suchoj Superjet S-100, jehož dodávky přepravcům začaly letos. K premiérám se řadí i prototyp lehkého dopravního letounu Rysačok samarského výrobce raket. Stroj, který má nahradit letité dvouplošníky An-2, pohánějí české motory Walter M601F.
