Analytici dotazovaní agenturou Reuters očekávali zvýšení zisku na 4,6 miliardy švédských korun. Čistý zisk se zdvojnásobil na 3,07 miliardy z loňských srovnatelných 1,5 miliardy. Tržby se zvýšily o devět procent na 73,3 miliardy švédských korun. Volvo vyrábí nákladní auta, autobusy, a stavební stroje pod vlastní značkou a pod značkami Renault, Mack a UD. Nákladní auta mají na celkových tržbách dvoutřetinový podíl.
Hodnota přijatých objednávek se však ve třetím čtvrtletí snížila o 15 procent na 42 648 vozů. Důvodem byla slabší poptávka v severní Americe a pokračující slabý výkon v Brazílii, které překonaly i oživení v Evropě.
Volvo nyní prochází restrukturalizací, která má podpořit ziskovost v době poklesu v Číně a Brazílii. V dubnu firma propustila generálního ředitele Olofa Perssona a oznámila, že na jeho místo nastoupí šéf konkurenční firmy Scania, jednoho z nejziskovějších výrobců nákladních aut, Martin Lundstedt.
Volvo je největší švédskou firmou podle tržeb a předním soukromým zaměstnavatelem v zemi. V roce 1999 firma prodala svoji výrobu osobních aut americké firmě Ford Motor, která se v roce 2010 dohodla na jejím prodeji čínské firmě Geely.
