Škoda Auto zvýšila produkci o 12,8 procenta na 333 489 vozů, kolínský výrobce mini vozů TPCA rostl o 13,4 procenta na 105 554 aut a Hyundai zvýšila výrobu o 12,8 procenta na 154 700 vozů.
Příznivý vývoj je podle Lukáše Hendrycha z auditorské firmy BDO odrazem pozitivní nálady evropských spotřebitelů a jejich chuti utrácet, což je podpořeno nízkými úrokovými mírami a vysokým zájmem motoristů o obnovu vozového parku. V Česku byl květnový růst prodeje nových aut o 34 procent nejvyšší od roku 2004.
„Vysoký zájem o nové osobní automobily má pro spotřebitele ale i jednu negativní stránku, a to sice dodací lhůty. Pokud budete v současné době objednávat například Škodu Superb s vyšší výbavou, je nutné počítat s tím, že automobil bude dodán až v roce 2017,“ podotkl Hendrych.
Výrobu nákladních aut stále reprezentuje jen kopřivnická Tatra, která dodala na trh 439 vozů, tedy o 35 procent více, než ve stejném období loni. Produkce autobusů stoupla o půl procenta na 1764 vozidel. Z toho 1585 vyrobených autobusů připadá na Iveco, 156 na SOR a 23 na KH motor Centrum.
Jediný motocyklový výrobce Jawa zvýšil produkci o 16,4 procenta na 1072 strojů. Za celý loňský rok automobilky v Česku vyrobily rekordních 1,3 milionu aut. Letos sdružení předpokládá další růst.
