Také do interiér se nastěhovala řada úprav. Vybrat si můžete mezi karbonovými dekory nebo, aby toho karbonu nebylo až moc, klasickým dřevěným obložením. Vše je samozřejmě maximálně luxusní. Přesto ale ty nejzajímavější věci najdete pod kapotou.
Dvakrát přeplňovaný osmiválec posílil na 588 kW (800 koní) a 1200 Nm. Jen pro srovnání, standardní varianta nabídne 430 kW (585 koní) a 900 Nm. Zrychlení na stovku po úpravě proběhne za příjemných 3,6 s, ale to není vše.
Společnost Mansory počítá i s tím, že by to někomu nemuselo stačit, takže připravila paket s příznačným označením M1000. Ten výkon motoru ještě dále zvedne. Konečné parametry tedy zní 735 kW (1000 koní) a 1400 Nm. Sprint na stovku se poté změní v záležitost na pouhých 3,2 s a maximálně se rozjedete na 300 km/h. Pak vás utne omezovač.
Článek vyšel na webu Autorevue.cz
