Zázrak? Ne, ušetří čas
Školáci se vyhrnuli do ulic, auta zaplnila plzeňské silnice. Nákup dopravní ústředny za téměř šestnáct milionů korun možná sváděl k domněnce, že od nového školního roku čekají plzeňské řidiče na křižovatkách pouze zelené vlny a jízda po městě bez tlačenic. Ne, tak idylické to není. Přesto nový výkonný počítač nahrazující ústřednu z roku 1996 nabízí velké možnosti, zvlášť ve spojení s dalšími technologiemi. Díky chytré krabici lidé ze Správy veřejného statku okamžitě zjistí závadu na křižovatce – navíc ji mohou často odstranit pomocí počítače přímo z kanceláře.
„Při mechanické závadě, třeba prasklé žárovce, zase dostanou přesné informace, která součástka je rozbitá, a technik přijíždějící na místo tak může problém odstranit okamžitě,“ vysvětluje Jan Grohmann ze Správy veřejného statku. Technici tak ušetří čas a řidiči nervy z nefungujících semaforů. Zmateně poblikávající světla by už měla být raritou. Výrazné ušetření času by mohli brzy poznat cestující ve veřejné dopravě. Na třiceti méně frekventovaných křižovatkách by už od poloviny příštího roku měly mít přednost všechny vozy MHD, na jedné křižovatce ušetří i pětadvacet sekund. V budoucnu by měl systém reagovat i na nehody nebo přetížené dopravní tepny, měl by díky přechodu křižovatek na jiný režim odklánět dopravu jiným směrem. K tomu je ale zapotřebí jedna důležitá věc – postavit paralelní silnice jako je například západní obchvat.
