Evropské automobilky zažívají složité období. Ve vývoji elektromobilů nedokážou udržet krok s Čínou, která je napřed hlavně ve výrobě baterií. Evropa se navíc neshodne ani na tom, jak se přílivu levných čínský elektroaut bránit. Německé automobilky se totiž bojí odvetných opatření ze strany Číny, které by mohly ovlivnit jejich tamní byznys. A to všechno se děje v době, kdy se firmám snižují prodeje aut se spalovacími motory.
O tom, kde a v čem Evropa ve vývoji a výrobě elektroaut zaspala, přišel do podcastu Business Club mluvit redaktor e15 Jiří Liebreich.
