Opatření má zabránit praxi, kdy si občan unijní země, který ve své vlasti z nejrůznějších důvodů o řidičský průkaz přijde, o jeho vydání zažádá v jiné zemi. Ta o jeho prohřešcích neví a proto doklad platný po celé EU vydá.
Česko by také mělo upravit podobu kategorií pro nákladní vozidla a mikrobusy (C1, C a D1) tak, aby byla v souladu s příslušnou evropskou směrnicí. Řízení malých motocyklů (A1) by podle komise mělo být možné jen s odpovídajícím průkazem.
Mezi další změny, které by evropská exekutiva po Česku požaduje, patří zavedení minimálních zdravotních požadavků pro řízení středních motocyklů (A2).
Evropská komise chce Česko také zapojit do unijní sítě institucí vydávajících řidičských průkazů. Ta má zabránit vydání řidičského průkazu jedné osobně v několika zemích naráz.
