Státní fond dopravní infrastruktury letos poprvé vyčlenil peníze na modernizaci nebo opravy překladišť, kde se stýká více druhů dopravy. Fondu to umožnila nedávná novela zákona; do programu vložil sedmdesát milionů korun. Majitelé takzvaných multimodálních center budou moci vedle oprav a nových investic žádat o peníze i na odstranění povodňových škod nebo odstraňování sutí z demolic.
Peníze mohou jít i do napojení překladišť na silnice, koleje či vodní cestu. „Podle zveřejněných pravidel mají žadatelé termín pro předložení žádostí v případě multimodálních překladišť do konce dubna,“ uvedl ředitel SFDI Zbyněk Hořelica. Pro firmy nejde sice o závratnou částku, nicméně snahu fondu vítají.
„Je to první kapička, několikrát se měnily podmínky. Nyní připravujeme žádost,“ řekl majitel společnosti České přístavy Miloslav Černý. Připomněl, že stát chystal pomoc přístavům i v minulých letech, nakonec z ní vždy sešlo.
Podle Černého je to částečně i kompenzace za povodňové škody z roku 2013, které jen u Českých přístavů vystoupily na 220 milionů korun.
Soukromé přístavy navíc musejí vykonávat podle zákona také takzvanou veřejnou službu, za kterou od státu nedostávají nic. Z programu dopravního fondu půjdou peníze například na překládací mechanismy, sklady, opravy kolejí nebo skladů. Od příštího roku by si pak měli provozovatelé sáhnout také na evropské peníze z programu Doprava.
