Pražské letiště chystá jednu z největších investic posledních let. V nejbližších měsících chce zahájit stavbu nového systému pro zásobení palivem. V první řadě jde o depo autocisteren, součástí stavby bude i nový produktovod na letecké palivo, který spojí depo se skladem. Předpokládaná hodnota investice přesahuje 500 milionů korun.
„Současné depo je nevyhovující, a to jak kvůli technickému stavu, tak kvůli nevhodnému umístění, které koliduje s dalším rozvojem odbavovací plochy,“ uvedla mluvčí letiště Marika Janoušková. Staré depo leží v blízkosti novějšího terminálu 2, kde je jeho kapacita omezena místem, navíc překáží plánovaným investicím do pojezdových ploch a nového prstu pro cestující. Nové depo vznikne za terminálem 1 v blízkosti nákladové zóny letiště.
Na přelomu roku se začne stavět
Letiště počítá se zahájením stavby po ukončení výběrového řízení na stavební firmu, mluví se o přelomu letošního a příštího roku. Plnění letadel palivy zajišťují na Ruzyni soukromé firmy Unipetrol, Total a MOL, letiště je pouze majitelem infrastruktury. Samotnou dopravu paliva na letiště přitom ze sta procent zajišťují vlaky, autocisterny jsou využívány pouze k přepravě po areálu.
Letiště chce výrazně šlápnout na plyn i u dalších infrastrukturních investic. V plánech jsou další úpravy terminálů, ranveje a pojezdových drah tak, aby v roce 2025 letiště bez problémů zvládlo plánovaných 16 milionů cestujících. Jen pojezdové dráhy spolknou v následujících letech stovky milionů korun.
| Starý terminál v novém |
|---|
| Interiér příletové haly staršího terminálu 1 prošel v posledních měsících omlazovací kúrou za desítky milionů korun. Letiště Praha modernizaci slavnostně ukončilo včera. Vnitřek jedné z nejstarších budov na letišti, která vznikla v polovině šedesátých let, nyní působí světleji a opticky se zvětšil. Zajímavostí je zelená stěna ze živých květin. Součástí změny je i vznik nového střediska služeb pro přilétající pasažéry Visitor Centre. |
