„V červenci 2016 bylo dokonce přepraveno historicky nejvíce osob v rámci jednoho měsíce,“ uvedla mluvčí letiště Marika Janoušková. Cestujících v červenci přibylo o sedm procent na 1,46 milionu. Zhruba tolik lidí využilo letiště i v srpnu. Pokud tempo vydrží, tak za celý rok padne rekord z roku 2008, kdy se počet pasažérů zastavil na 12,6 milionu. Výrazně se letos zvýšily kapacity například na linkách do Soulu, Dubaje nebo do Severní Ameriky. Tomu odpovídají i statistiky Řízení letového provozu. Za zmíněné tři měsíce se počet vzletů a přistání na Ruzyni dostal poprvé přes čtyřicet tisíc. Meziroční nárůst tak přesáhl šest procent. To ovšem zdaleka neplatí o všech tuzemských mezinárodních letištích.
Některá z nich stále doplácejí na minulou orientaci na Rusko či omezení charterů do problémových zemí, jako jsou Egypt či Turecko. Nejhůře dopadly Karlovy Vary, kde o prázdninách klesl počet pohybů o čtrnáct procent na 1843. O něco menší provoz byl i v Brně, naopak v Ostravě roste.
Nárůst evidují dispečeři i v českém vzdušném prostoru. Od června do srpna přelétlo území České republiky 255 tisíc letadel, meziročně o pět procent více. „Dlouhodobě nabízíme vysokou kvalitu a bezpečnost, příznivou cenu, a především minimální úroveň zpoždění. Tato kombinace pak do českého vzdušného prostoru přivádí i provoz, který by jinak využil jiné letové tratě,“ sdělil šéf ŘLP Jan Klas.
Největšími zákazníky Řízení letového provozu jsou Lufthansa, Emirates, Turkish Airlines, Wizz Air nebo British Airways. Například obří Airbus A380 zaplatí za čtyřsetkilometrový přelet českého území zhruba dvacet tisíc korun, menší A320 stojí stejná trasa 6200 korun. Loni ŘLP vykázalo tržby 3,7 miliardy korun.
