„Bylo by to lepší než budovat na D1, já nevím, osm proudů. To by podle mého měla být klíčová priorita. Budu se o tom snažit přesvědčit i ostatní,“ řekl deníku ministr. Uvedl, že se chce zaměřit i na železniční koridory.
Výstavba dálnic, silnic a železničních koridorů má podle něj pomoci při rozhýbání české ekonomiky. Důležitým předpokladem je dobrá příprava takových staveb. Už by se nemělo stávat, že v průběhu stavby neuvěřitelným způsobem rostou náklady.
„A musíme taky dávat pozor, aby se skutečně soutěžilo. Aby ty ceny byly nejlepší na trhu. A pořád zkoumat, jestli některé stavby nevznikají jen proto, aby se investovalo,“ řekl dnešním LN Stanjura.
Nový ministr dopravy bude mít práce nad hlavu