Automobilka v pátek uvedla, že zákazníkům vyplatí odškodné za skandál, přičemž v tomto finančním roce na odškodnění vyčlení 50 miliard jenů (11,4 miliardy korun).
Mitsubishi v dubnu přiznala, že její zaměstnanci manipulovali u některých modelů s testy spotřeby paliva a nadhodnocovali efektivitu využití paliva. Metody testování spotřeby odporující japonským předpisům prý firma používala od roku 1991. Skandál se týká jen automobilů prodávaných v Japonsku.
Japonské ministerstvo dopravy dnes na základě vlastních testů vozidel uvedlo, že údaje o efektivitě využití paliva byly nadhodnocené v průměru o 11 procent, nejvýše pak o 16 procent.
Úředníci konkrétně testovali modely miniautomobilů, na které se v Japonsku vztahují daňové úlevy. Ministr dopravy ale podle agentury Reuters prohlásil, že úřad na základě těchto testů svoji klasifikaci vozidel nezmění. Mitsubishi, která po rozhoření skandálu prodej dotčených modelů pozastavila, může podle ministerstva vozidla s nadsazenými údaji znovu prodávat.
