Koncern General Motors výrobu značek Hummer, Saab, Pontiac a Saturn ukončil v rámci restrukturalizace po bankrotu v polovině roku 2009. Tehdy šlo o třetí největší krach v historii USA a o vůbec největší bankrot automobilky v dějinách. Úplný konec celého koncernu nakonec odvrátila pomoc americké vlády.
Švédský Saab se mezitím osamostatnil a pokusil o návrat. Současný vlastník však není schopen zajistit financování podniku. Značka tak stojí před definitivním zánikem.
Po stabilizaci General Motors se chvíli spekulovalo o možném návratu Pontiacu nebo Hummeru. Všechny domněnky však Barryová nyní ukončila. Pokud bude ve vedení podniku, k obnovení kdysi legendárních značek nikdy nedojde.
Šéf značky Dodge Timothy Kuniskis v této souvislosti prohlásil, že zákazníci Hummeru mají náhradu v Jeepu. Dřívější klienti Pontiacu si pro změnu našli cestu ke značce Dodge.
| Pomoc americké vlády |
|---|
| Americká vláda v roce 2009 vypomohla automobilce téměř 50 miliardami dolarů (zhruba bilionem korun v dnešním kurzu), za něž ve firmě koupila většinový podíl. V prosinci 2013 vláda prodala poslední část svých akcií GM a oznámila, že na transakci prodělala 10,5 miliardy dolarů. GM po záchraně získala posměšnou nálepku „Government Motors“, z krize se však zotavila. |
| General Motors je mezinárodní korporace se sídlem v USA, která patří mezi největší výrobce automobilů na světě. Ve více než třicítce zemí vyrábí a zastřešuje značky jako Chevrolet, Daewoo, Buick, Hummer, Opel nebo Vauxhall. Společnost byla založena v roce 1908. |
