Škodovka vyrobí pro dopravní podnik v bulharském hlavním městě padesát trolejbusů za 700 milionů korun. Sofie si objednala osmnáctimetrové nízkopodlažní kloubové trolejbusy. Vozidla v modrožlutých barvách jsou vybavené pomocným dieselagregátem, takže mohou jet i mimo elektrické vedení.
Škoda Electric uzavřela kontrakt letos v červnu na základě vítězství ve výběrovém řízení, které loni vyhlásil sofijský dopravní podnik. Firma v tendru porazila konkurenty z Ukrajiny a Ruska. Projekt dodávek nových trolejbusů pro Sofii je realizován s pomocí Evropské unie.
Podle Karla Majera, ředitele divize Trolejbusy Škody Electric, se firmě v Bulharsku v poslední době daří. „Získali jsme zde nejen kontrakt na 50 vozů pro Sofii, ale i další zakázku na sto vozidel za 1,2 miliardy korun. Tu sice zastřešuje bulharské město Burgas, ale trolejbusy budou v rámci kontraktu dodány rovněž do Varny, Stare Zagory a Plevenu,“ řekl Majer. Kromě Bulharska budou nové české trolejbusy k vidění také například v lotyšské Rize nebo Bratislavě. Škoda Electric letos uzavřela kontrakty na trolejbusy za celkem 5,4 miliardy korun.
| Škoda Electric |
|---|
| Společnost je největším evropským výrobcem trolejbusů. Dodává je například do maďarského Szegedu, uzbeckého města Urgenč a Říma. Za dobu existence trolejbusové výroby dodala Škodovka vozy nejen do Evropy, ale i do Asie nebo Severní Ameriky. |
| Škoda Electric se 760 zaměstnanci loni utržila 3,3 miliardy korun, meziročně zhruba o desetinu více. Loňský čistý zisk činil 607 milionů korun, o rok dříve to bylo 700 milionů korun. Letos plánuje podnik tržby téměř čtyři miliardy korun. |
