Pokles výroby tak má kopírovat evropský trend způsobený prodejní krizí v Evropě. V únoru prodej osobních automobilů v Evropské unii meziročně klesl o 10,5 procenta na 795 482 vozů, což pro tento měsíc představuje rekordní minimum.
Největší tuzemská automobilka Škoda Auto očekává pokles prodeje v první polovině roku, který souvisí zejména s náběhem nové Octavie. Za celý rok by chtěla odbyt zvýšit.
Loni tuzemské automobilky vyrobily 1,181 vozidel, což proti rekordnímu roku 2011 představuje pokles o 1,6 procenta. Produkce osobních aut poklesla o 1,7 procenta na 1,174 milionu vozů.
Výzkum a vývoj musí pokračovat
Kvůli udržení konkurenceschopnosti českého automobilového průmyslu Sdružení automobilového průmyslu vypracovalo vizi odvětví v dokumentech Strategická výzkumná agenda a Implementační akční plán.
„Vynikající pozici automobilového průmyslu v ČR udržíme jen tehdy, když udržíme krok se světovým výzkumem a vývojem a zároveň dokážeme jejich výsledky skutečně realizovat. Jsou to spojité nádoby. Ve Strategické výzkumné agendě jsme proto specifikovali, jaké jsou trendy budoucího vývoje automobilu, respektive udržitelné mobility využívající automobilů. Implementační akční plán už přináší konkrétní úkoly pro automobilový výzkum a vývoj v České republice,“ uvedl Jan Macek z ČVUT.
