Prodej nových osobních aut za sedm měsíců klesl meziročně o 23,6 procenta na 114 799 vozů. I přes velký propad trh nyní jižh pozvolna oživuje, v červenci prodeje klesly o 9,3 procenta, oznámil Svaz dovozců automobilů.
Na pořadí nejprodávanějších značek toho pandemie mnoho nezměnila. První je Škoda s tržním podílem 38,5 procenta, následují Hyundai, Volkswagen, Dacia a Toyota. Privátní prodeje tvoří 27 procent.
Nejprodávanějšími modely jsou Škoda Octavia (12.304), Škoda Fabia (9817), Škoda Scala (4819), Škoda Karoq (4709) a Škoda Kamiq (4411). Na šestém místě je Hyundai i30 (4039).
Propad potávky se netýká jen osobních vozů. Registrace nových lehkých užitkových automobilů klesly o 26,4 procenta. A ještě výraznější je propad. Těch se zatím letos prodalo pouze 3802, meziročně o 41,4 procenta méně. V samotném červenci ovšem prodeje naopak vzrostly o 42,8 procenta.
Oproti loňsku naopak rostou prodeje autobusů, a to o 11,6 procenta na 801 vozů. V červenci byl meziroční růst 71,6 procenta. Nejprodávanější byla domácí značka Iveco Bus, následovaly SOR a MAN.
Zvýšil se rovněž prodej motocyklů, a to o 4,3 procenta na 13 879 strojů. První je Honda, následují Yamaha a CF Moto.
O pozvolném oživování automobilového průmyslu svědčí i statistiky prodejů ze zahraničí. Například ve Velké Británii v červenci letos poprvé registrace nových aut stouply, a to o 11,3 procenta na 174 887 kusů. Celkové prodeje za sedm měsíců jsou však stále o více než 40 procent nižší. Prodeje v posledním měsíci vzrostly například i ve Spojených státech, kde se letos zatím prodalo 14,52 milionu vozů.
