Stejně jako základní kupé, také kabriolet slibuje výrazně nižší hmotnost. Chevrolet udává rozdíl oproti předchůdci na úrovni 90 kilogramů. Plátěná střecha je elektro-hydraulicky ovládaná a lze s ní manipulovat do rychlosti 48 km/h. Pokud vůz stojí, můžete střechu ovládat i přes dálkové ovládání.
Chevrolet slibuje možnost použití Camaro Convertible po celý rok, a to díky několika vrstvám ve střeše, které by měly zařídit dobrou termální i akustickou izolaci. Hodí se také připomenout, že je střecha zcela automatická a sama se uloží dozadu přímo pod kryt, což třeba takový Ford Mustang neumí.
Motory by měly být shodné s kupé, takže se můžeme těšit na dvoulitrový čtyřválec, šestiválec o objemu 3,6 litru a pokud dorazí i ostré SS, pak přijde řada dokonce i na osmiválec.
Článek vyšel na webu Autorevue.cz
