Podnikateli Radimu Jančurovi se daří úspěšně okysličovat zatuchlé vody české železnice. Mediálně a obchodně zdatný Jančura tepe do Českých drah, kudy chodí, a už dávno oponentům vyrazil z ruky nejdůležitější argument, totiž že jeho vlaky jezdí jen na papíře. V rámci všeho humbuku zaujal marketingově geniální pozici Davida bojujícího proti zlému Goliášovi.
Je třeba se ale oprostit od slovního balastu a podívat se na to, co konkrétně konkurence na železnici přináší státu. Tady už situace není jednoznačná. Když stát dotoval trať Praha–Ostrava, zaplatil Českým drahám ztrátu sedm milionů korun. Dnes tu platí na kompenzacích za slevy studentům desetkrát tolik.
Konkurenti si vzájemně neprodávají jízdenky, natož aby si je uznávali. Kvůli rychlosti ruší zastávky. Stát v tomto případě zaspal a bude mít co dělat, aby rozkurážené podnikatele dohonil.
