„Vyvedení sedmi letadel ATR a čtyř Airbusů do společnosti Holidays Czech Airlines představuje více než třetinu letecké flotily a vedení ČSA tak činí bez předchozí diskuse ze zaměstnanci,“ uvedl Gaspar. Podle Gaspara je jen otázkou, kdy se k těmto 11 strojům připojí další letadla, která ČSA opustí, a kdy aerolinie, které v současnosti mají kolem 30 letadel, nebudou schopné fungovat jako síťový dopravce.
Podle ČSA se rozdělují činnosti a zdroje v rámci Českého Aeroholdingu. Ten vzniká spojením všech částí národního dopravce a Letiště Praha. Převod letadel se tak podle aerolinií děje v rámci jedné skupiny a k protestům není důvod.
ČSA se do budoucna chtějí zaměřit výhradně na dopravu proudovými letadly na delší vzdálenosti, uvedla již dříve firma k chystanému převedení vrtulových letadel ATR do dceřiného charterového dopravce. Podle mluvčí společnosti Hany Hejskové mohou Holidays Czech Airlines s těmito letouny určenými na krátké tratě s letouny lépe nakládat, například je pronajímat třetím stranám.
Podle Gaspara sdružení protesty zahájí s velkou pravděpodobností ještě do konce týdne. Čerpání volna kvůli indispozici bude jen první fází protestů, podrobnosti o formě pokračování Gaspar neuvedl. Protesty se podle něj nevyhnou cestujícím, kterým se za to sdružení omluvilo.
„My očekáváme, že to nebude úplné zastavení, ale určitě to bude znatelným signálem a předpokládám, že to budou desítky letů denně,“ řekl Gaspar České televizi. Podle něj jsou protestní akce nezbytné pro zachování současné hodnoty národního dopravce.
Czalpa proti krokům vedení ČSA protestuje pravidelně. Naposledy bylo sdružení ve sporu s aeroliniemi kvůli údajně neúměrnému propouštění palubního personálu v souvislosti s revitalizačním programem ČSA. Koncem letošního července sdružení chystalo protestní akci, která by měla za následek zpožďování pravidelných letů. Czalpa tehdy protesty na poslední chvíli odvolala.
