„Jde například o elektromontéry. Dokončuje se spousta investic a je potřeba, aby se o majetek měl kdo starat,“ cituje šéfa správní rady Vladimíra Novotného , který o nabírání informoval. Zmíněných profesí se podle deníku SŽDC zbavovala v době ministrování Víta Bárty. Při hledání pracovníků bude nyní SŽDC spolupracovat s úřady práce.
SŽDC odmítá, že by navyšování počtu zaměstnanců souviselo s bezpečností dráhy. „Navyšování počtu zaměstnanců souvisí s potřebou zajistit čerpání zvýšeného přídělu finančních prostředků na modernizaci a provozuschopnost v příštím roce i v letech následujících,“ řekl mluvčí Jakub Ptačinský.
Správa převezme lidi z drah
Firma nyní zaměstnává 17 200 lidí. Podnik by měl také převzít zaměstnance Českých drah, kteří mají na starosti správu nádraží, protože SŽDC nádraží od ČD koupí. Půjde o stovky lidí.
Během příštích let ale ubude výpravčích, železnice totiž postupně přejde na dálkové řízení, kdy se bude provoz na většině tratí řídit z Prahy a Přerova. Změna se dotkne až dvou tisícovek lidí. Podle vedení má jít o přirozené odchody do důchodu, z části výpravčích se stanou dispečeři dálkového řízení.
Loni SŽDC na mzdách vyplatila šest miliard korun, což se zhruba rovná výši vybraných poplatků za použití kolejí.
