Národní malajsijská automobilka Proton, která se v posledních letech dostala do velkých finančních potíží, našla strategického investora. Podíl 49,9 procenta koupí čínský automobilový gigant Geely. Kontrakt má být podepsán v červenci. Jeho finanční hodnota zatím nebyla zveřejněna.
Tržní podíl Protonu, který ještě v devadesátých letech ovládal tři čtvrtiny malajsijského autotrhu, klesl na nynějších 15 procent. Firma v poslední době převážně jen upravovala dovezená auta. Vláda loni značce poskytla pomoc ve výši 1,5 miliardy ringgitů (asi 8,25 miliardy korun). Podmínkou bylo, že vlastník Protonu – společnost DRB-Hicom – najde strategického investora.
„Naše značka má teď šanci na comeback,“ řekl při ohlášení čínské investice malajsijský ministr financí Johari Abdul Ghani.
Podle agentury Reuters je součástí kontraktu, že Geely zároveň získá 51procentní většinu v automobilce Lotus. Ta dosud spadala pod Proton. I výroba luxusních sportovních vozů Lotus umístěná ve Velké Británii v poslední době skomírala.
Loni značka ohlásila roční ztrátu skoro 28 milionů liber (850 milionů korun). „Převzetí má Lotusu vdechnout nový život, v posledním roce mu klesly prodeje zhruba o 240 vozů na necelých 1600 aut,“ uvedl britský list Financial Times.
Čínský koncern Geely tak získává pod svá křídla další legendární značku, když už v roce 2010 převzal za 1,8 miliardy dolarů švédské Volvo.
Zahraniční expanze společnosti Geely může souviset s tím, že se blíží konec ochrany samotného čínského trhu. Tam dosud směly zahraniční automobilky působit jen ve společném podniku s čínskými firmami. Podmínky se ale mají postupně srovnat a zahraniční firmy by mohly na největším asijském trhu fungovat samostatně.
První změna přijde už v červenci, odkdy budou moci autosalony v Číně nabízet vozy různých značek bez předchozího speciálního povolení.
