Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto zahájila dneškem předprodej nového SUV Karoq. Nejlevnější varianta stojí 529 900 korun, nabídne motor 1,0 TSI s výkonem 85 kW s poháněnou přední nápravou. V budoucnu bude k dispozici ještě levnější varianta s výbavou Active. Karoq nahrazuje model Yeti, velikostí je menší než na trh nedávno uvedené SUV Kodiaq. První předváděcí vozy budou k dispozici u autorizovaných prodejních partnerů Škoda k zahájení prodejní fáze 18. října 2017. Vyrábět se bude v závodě v Kvasinách.
V předprodeji jsou k dispozici dvě naftové a dvě benzínové motorizace. Kromě benzinového motoru 1,0 si zákazníci mohou do Karoqu zvolit i benzinový 1,5 TSI s výkonem 110 kW, který je vybaven funkcí odpojování dvou válců v určitých provozních režimech, což přispívá k úspoře paliva. Z naftových agregátů je pak na výběr motor 1,6 TDI o výkonu 85 kW a 2,0 TDI o výkonu 110 kW. Dvoulitorvý motor je v prodeji s pohonem všech kol a manuální šestistupňovou převodovkou za cenu od 669 900 korun, ve spojení s automatem DSG od 719 900 korun.
V předprodeji mají zájemci možnost vybírat ze dvou stupňů výbavy - Ambition a Style, které lze rozšířit o pakety Plus. V budoucnu přibude ještě možnost volby základní výbavy Active.
Základní výbava zahrnuje například dvouzónovou automatickou klimatizaci, infotainment Bolero s osmipalcovým displejem a osmi reproduktory, zadní parkovací senzory, 16palcová kola z lehkých slitin, tempomat s omezovačem rychlosti nebo vyhřívaná přední sedadla. V bezpečnostní výbavě je sedm airbagů a systém samočinného nouzového brzdění.
Zákazník si může u všech motorizací zvolit mezi manuální a automatickou převodovkou. Dvouspojkové automatické převodovky DSG se sedmi převodovými stupni jsou k dispozici za příplatek 50 tisíc korun.
Proti Yetimu se Karoq prodloužil o 16 centimetrů na 4,38 metru, šířka je 1,84 metru, tedy o 3,5 cm více. Zavazadlový prostor se zvětšil o 106 litrů na 521 litrů. Při sklopených zadních opěradlech činí objem až 1630 litrů.
Video: Podívejte se na Škodu Karoq v akci
Škoda Auto je součástí německého koncernu Volkswagen. Provozuje tři výrobní závody v Česku a zaměstnává v nich zhruba 30 tisíc lidí. Vyrábí také v Číně, Rusku, na Slovensku a v Indii, většinou prostřednictvím koncernových partnerství, a dále na Ukrajině a v Kazachstánu ve spolupráci s místními partnery. V roce 2016 dodala Škoda Auto zákazníkům celosvětově 1 127 700 aut, třetí rok po sobě přes milion vozů.
