Automobilka se pod Itoovým vedením musela vyrovnat s dopady přírodních katastrof v Japonsku či v Thajsku na výrobu a zisky. V posledních třech letech, kdy se Honda snažila snížit náklady a najet na modernější technologie, provedl Ito hluboké změny v desítky letech starém a sevřeném dodavatelském řetězci. Jednašedesátiletý Japonec bude ve správní radě nadále působit jako poradce, oznámila dnes také firma.
Pětapadesátiletý Hačigo, který do firmy nastoupil před zhruba 33 lety, působil během let na různých postech v USA, v Číně a v dalších zemích. Povýšení do funkce výkonného ředitele a prezidenta znamená, že přeskočí několik stupňů v organizační struktuře firmy.
Honda musela v nedávné době svolat do servisů množství vozů s potenciálně nebezpečnými airbagy od společnosti Takata. Automobilky po celém světě kvůli těmto airbagům svolaly do servisů již miliony vozů. Nejvíce tento problém zasáhl právě Hondu.
